新冠肺炎疫情爆发以来,线上购物异常忙碌,蔬菜、日用品、医疗防护用品等都能在网上下单。为了降低“人传人”的风险,各大电商平台和快递公司也都推出了“无接触式配送”。无人配送车、无人清扫车、无人消毒车在抗疫期间被广泛应用。
京东物流无人车在距离武汉疫区核心第九医院只有600米,疫情爆发后无人车撑起了70%医疗物资的配送工作。
美团无人车正在同步推进隔离医院、隔离酒店、无接触送菜等项目。送菜项目在2月11日落地顺义后沙峪,是应用最早也是节奏最快的一个,从沟通到落地一共3天。
疫情期间对无人驾驶出租车、环卫车、物流车等车辆的巨大需求。
目前大部分的无人驾驶方案并非是真正的量产方案,在实际应用中存在多方面问题,比如硬件成本高昂,复杂场景下的安全性、可靠性不足,前期开发和后期维护效率低等。
百度Apollo已经宣布将对服务疫情的企业免费开放低速微型车套件及自动驾驶云服务,加速自动驾驶产品应用。业内人士认为,疫情结束之后,无人驾驶的落地场景还有更大的想象空间,其商业化应用将很可能进入快车道。
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