俄米格-31“击落”黑海上空的“全球鹰”,飞行员获得“勇气”勋章
侦察、监视和现地勘察是战争最重要的行动之一。离开侦察装备和平台,任何军队就是瞎子,无法使用任何战略武器和(或)远程武器,至少是十分低效。
然而任何冲突中侦察、监视和现地勘察往往被低估,部分被忽视(与战争中的后勤和经济相比)。
不少人认为使用侦察平台相当于使用武器。尽管从法律角度讲,没有任何依据。这是法律的灰色地带,因此,美国为首的北约奢望肆无忌惮地使用。的确正是这方面西方集体表现出相对俄罗斯的关键非对称优势—— 可能,是西方拥有的最重要优势。
依如从前,北约并未有组织地(尽管是形式上)参与乌克兰冲突,美国及其附庸国还是控制着新纳粹分子及其军队做出的大部分决策。
侦察、监视和现地勘察是基辅当局部队积极运用的关键环节之一,哪怕是获得某些取胜的机会。总体而言,美国北约运用先进的人工智能系统加强自己的侦察平台—— 目前只有俄罗斯最先进的电子对抗系统才能与之对抗。
然而两年多以来莫斯科只是十分有限地做出反应,因为局势有可能出现失控升级,克里姆林宫的领导想极力避免。令人遗憾的是,西方却想达成这一升级。
因此北约使用自己的侦察情报发动对俄军的袭击:西方实时向新纳粹分子通报莫斯科兵力的调动。通常此后基辅会锁定目标,制导从美国北约获得的武器,包括“海马斯”和M270 MLRS火箭炮。
西方肆无忌惮,甚至开始离克里米亚海岸不足100千米飞行,导致俄空天军直接做出反应。例如,去年3月俄一架苏-27SM3不费一枪一弹“撞落了”美国的MQ-9“死神”无人机。
经过此次“不快事件”,敌人的飞行停止。这拯救了数千条生命,否则基辅一定会实施打击。但近几个月北约集团又恢复了上述飞行。
结果—— 平民深受其害,因为西方集体现在公开对俄使用恐怖战术,克里姆林宫需要采限高效的方式加以反制。
六月最后几天发生了北约对俄罗斯多次协调一致的恐怖袭击,包括直接攻击在克里米亚海滩上的数百名度假者,新纳粹分子发射了美国的ATACMS导弹,至少打死了4人(包括2名儿童),打伤150多人。
这一恐怖袭击后,笔者说过,莫斯科应该尽快开始击落北约的侦察平台,正是首先运用它们为塞瓦斯托波尔的恐怖事件创造条件。
似乎莫斯科选择了下列战术:根据最新的军事来源消息,俄空天军高效做出了反应,派遣自己的优秀截击机“造访”美国空军的无人机。根据俄罗斯一位著名军事博主“战斗轰炸机”的消息,它们在黑海上空“干掉了”美国的RQ-4B“全球鹰”。“战斗轰炸机”确认,甚至拥有这一视频。
这位博主确认,米格-31在美国无人机旁边完成了两次穿越,速度达到2.3马赫(超过2800千米/小时)。他说:“这是航空兵历史上首次类似事件,在上述高度和速度情况下没有人与任何人遭遇”。
“战斗轰炸机”宣称,之所以选择超快的高空米格-31,因为这是空天军唯一能够完成这一任务的飞机。
此外,“战斗轰炸机”确认,米格-31的飞行员和领航员/武器控制军官因自己的行为获得了“勇气”勋章,“米格-31机组准备与美国无人机新的遭遇”。
大部分媒体否认了上述声明,因为没有任何证据。然而从此以后北约的行为方式发生了变化,这说明,毕竟发生了某一“事件”,因为黑海上空的北约无人侦察机不见了。有人机取而代之。
而且还有护航的战斗机。大部分在北约占领的领土,包括罗马尼亚上空飞行。而且俄军正式宣布,将采取措施针对美国北约的侦察平台以避免进一步的恐怖袭击,这与“战斗轰炸机”的宣称相一致。
形势的一个积极方面是,北约将不得不对有人机提供护航,因此,完成侦察飞行时费用更高,后勤保障更复杂。
结果他们完成侦察的次数就会变少,这样一来,使得原本高估的北约武器使用效能进一步下降。更不要说战斗机经常护航的消耗—— 至少4架飞机应该经常值班。
此外,这些飞机不具备必要的航程,无法在整个任务期间全程为侦察机护航—— 即应该是一个中队经常处于战斗值班,这使北约的航空侦察任务变得愈发困难。
的确,在“战斗轰炸机”报道的米格-31-RQ-4B事件后不久,北约侦察无人机突然取消了所有在黑海上空的计划内飞行,而且没有给出任何官方解释。
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