在 '北方闪电 '演习中,F-16 的新型电子战系统在诺斯罗普-格鲁曼公司的庞巴迪 CRJ 上进行了测试。
据诺斯罗普-格鲁曼公司报道,F-16的新型电子战套件AN/ALQ-257在成功完成暗室地面测试后,已开始飞行测试。
诺斯罗普公司称,安装在F-16 Block 50 战斗机上的 '蝰蛇 '综合电子战套件(IVEWS)上个月完成了空军在弹药和电子传感器联合飞行前集成(J-Prime)设施(暗室)中的评估。该公司的一名官员说,同一架飞机已经进行了大约两周的飞行测试,很快将有第二架 F-16 加入测试。诺斯罗普公司尚未获准透露测试地点。
诺斯罗普公司负责导航、瞄准和生存能力的副总裁詹姆斯-康罗伊(James Conroy)在接受《空天力量》杂志采访时说:'验证试验室所学知识的飞行测试只需几周时间,今年第四季度 将完成作战评估。他说,开发和作战测试应在 2025 年初完成,空军将根据测试结果决定未来的里程碑,如何时可以开始生产和交付,以及首架 F-16 预计何时宣布投入使用。
康罗伊说:'我们的进度很快,'因为空军的F-16战斗机 '没有这种生存能力设备',需要它来满足作战需要。该系统是一种全数字干扰机,已经过广泛测试,可与 F-16 的新型 AN/APG-83 可扩展敏捷波束雷达(SABR)(一种有源电子扫描阵列(AESA)雷达)协同工作并消除冲突。康罗伊说,这两种系统可以同时使用。两套系统都由诺斯罗普公司制造。
康罗伊说,电子战系统能够探测、识别和反击当今战场上 '最先进的威胁',只需一架飞机就能对辐射源进行精确的地理定位。他说,在舱内进行的模拟非常 '紧张'。
IVEWS 将安装在 F-16 战斗机内部,取代 AN/ALQ-131 自卫干扰吊舱,从而腾出战斗机上的一个外部空间用于放置油箱或武器。康罗伊说,该系统将使用位于机身其他位置的天线;飞机的外形没有改变。
他拒绝说明 IVEWS 是否可与 F-15E 和 F-15EX 上安装的 '鹰 '被动/主动告警生存系统(EPAWSS)相媲美,只说它们 '都是先进的电子战系统',可以协同工作。
诺斯罗普公司称,IVEWS旨在为F-16提供 '与第五代飞机同等的电子战能力,显著提高在有争议和拥挤的电磁频谱环境中作战的生存能力'。'它的超宽带套件可以探测、识别和对抗先进的无线电频率威胁,包括毫米波系统。
IVEWS最初是一个中间层采办项目,目的是实现快速实战化;2019年成为空军的备案项目。
康罗伊说,该系统将特别有助于应对移动防空雷达和导弹,这些雷达和导弹在任务开始时位置不明,可能在直接掠过头顶或在附近时打开并向 F-16 战斗机开火。
康罗伊说,为了达到这一点,IVEWS 已经在诺斯罗普的庞巴迪 CRJ 上进行了三年的地面和空中测试,在 '北方闪电 2021 '演习中充当了 F-16 的替代品。它还在希尔空军基地的 F-16 Block 50 航电系统集成实验室进行了测试。
诺斯罗普公司在一份新闻稿中说,在试验室中,IVEWS 可以实现复杂无线电频谱威胁的精确呈现'。该系统展示了 '探测、识别和对抗先进射频威胁的能力,同时还能与其他F-16系统安全运行'。
康罗伊说,该系统可使F-16战斗机在2040年代仍具有可信度,许多F-16战斗机用户国,特别是购买F-16 Block 70的国家正在对该系统进行评估。土耳其已经签署了一份协议书,为其 Block 70 型战斗机选择 IVEWS 系统。
2024 年 9 月 4 日诺斯罗普-格鲁曼公司AN/ALQ-257 '蝰蛇 '综合电子战套件(IVEWS)已在美国空军的弹药和电子传感器联合飞行前集成(J-PRIMES)设施中完成测试。
在一系列严格的测试中,AN/ALQ-257 IVEWS在J-PRIMES微波暗室内被暴露在复杂的无线电频率谱威胁的精确模拟中。
该系统展示了探测、识别和应对先进射频威胁的能力,同时还能与其他 F-16 系统一起安全运行。
该系统的成功完成使 AN/ALQ-257 IVEWS 能够开始在空军 F-16 飞机上进行飞行测试。
领先一代的电子战套件
在近距离冲突中的机动自由取决于频谱优势。IVEWS旨在为 F-16 战斗机提供与第五代飞机同等的电子战(EW)能力,显著提高在有争议和拥挤的电磁频谱环境中作战的生存能力。
诺斯罗普-格鲁曼公司的超宽带套件可以探测、识别和对抗先进的无线电频率威胁,包括毫米波系统。
IVEWS 是美国空军 F-16 机队唯一的电子战备案项目,也可用于出口。
通用电子战架构。不同寻常的能力。
IVEWS 的设计采用了诺斯罗普-格鲁曼公司的超宽带电子战系统架构。该架构与诺斯罗普-格鲁曼公司的其他电子战系统共享,具有其他系统无法比拟的成本优势、更短的升级周期和后勤效率。
IVEWS 包括下一代数字雷达告警接收机、专为 EW 应用设计的先进处理器,以及高功率发射机,其天线针对 F-16 的尺寸、重量和功率要求进行了优化。
经过验证的 AESA 互操作性
IVEWS 与 '蝰蛇 '先进的AN/APG-83 SABR AESA雷达之间的脉冲对脉冲互操作性使其性能不打折扣--无滤波、无黑屏、无保护或瞄准能力降低。因此,'蝰蛇 '具有先进的生存能力,同时又不影响其致命的咬合力。
在 '北方闪电 '演习中,IVEWS 在高密度、高要求的电磁频谱环境中经受住了考验,该环境具有多个先进的地面发射器和 20 多个机载雷达。在 170 多个测试点上,IVEWS 和 SABR 没有出现任何失误,在整个演习过程中无缝协作。
可输出、可扩展
无线电频率威胁并不在乎你悬挂的是谁的旗帜。IVEWS是美国空军F-16机队的电子战套件,但世界各地的 '蝰蛇 '操作员面临着同样先进的威胁。IVEWS 可向国际合作伙伴出口,为全球机队带来通用性和先进的生存能力。
IVEWS内置的先进保护功能不仅限于战斗机。诺斯罗普-格鲁曼公司的电子战架构产品使各种大小的飞机,从无人驾驶飞机到空运飞机,都能在有争议的频谱环境中安全执行任务。
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